什么是無桿氣缸？無桿氣缸結構

與普通標準氣缸相比，無桿氣缸是一種無活塞桿伸出在外的特殊結構氣缸。因為無活塞桿伸出在外，無桿氣缸運動時，所占的空間比普通標準型氣缸減少一半，主要適用于自動化生產(chǎn)線、組件模塊化搬運、加工流水線。無桿氣缸主要分為磁耦式無桿氣缸和機械式無桿氣缸。

機械式無桿氣缸規(guī)格尺寸

1-可調(diào)終端緩沖，可選終端控制器    2-滑塊，地附加在驅(qū)動器

3-封條，防止灰塵進入    4-供氣口位置選擇，端蓋的三個面上可供選擇

5-活塞    6-安裝傳感器溝槽，（氣缸活塞直徑大于等于32mm）

7-固定型材

無桿氣缸工作原理：

無桿氣缸的筒狀形狀是一個帶開口槽的內(nèi)孔為圓形的鋁合金型材。

機械式無桿氣缸剖面圖

言簡意賅，無桿氣缸工作原理：當壓縮空氣進入無桿氣缸內(nèi)部推動活塞時，滑塊也隨之運動。活塞運動的長度就是滑塊運動的行程長度。

無桿氣缸工作的活塞為一個整體結構的部件，為了使活塞在缸筒內(nèi)部運動有一個密閉的空間，在缸筒型材內(nèi)孔開槽處采用一個稍長于缸筒長度的密封帶，穿過活塞，密封帶兩端固定在前后端蓋頂部上方。

同時，在型材開口處的外表面上，同樣還有一個稍長于缸筒長度的鋼帶，也穿過活塞，鋼帶的兩端固定在前后端蓋頂部上方（在密封件上方）。

鋼帶的功能是保護其內(nèi)層的密封帶不受外部臟物、灰塵的侵入。

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