單作用氣缸工作原理

文章出處：斯麥特網(wǎng)人氣：-發(fā)表時(shí)間：2016-07-04 09:20【大中小】

單作用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,耗氣量少.缸體內(nèi)安裝了彈簧,縮短了氣缸的有效行程.彈簧的反作用力隨壓縮行程

的增大而增大,故活塞桿的輸出力隨運(yùn)動(dòng)行程的增大而減小.彈簧具有吸收動(dòng)能能力,可減小行程終端的

撞擊作用.

一般用于行程短,對(duì)輸出力和運(yùn)動(dòng)速度要求不高的場(chǎng)合.

單作用氣缸-剖面圖

單作用氣缸----彈簧壓回式工作原理

氣體進(jìn)入氣缸,活塞向前運(yùn)動(dòng),彈簧被壓縮.

彈簧恢復(fù),氣體排出氣缸,活塞向后運(yùn)動(dòng).

氣體進(jìn)入氣缸,活塞向后運(yùn)動(dòng),彈簧被壓縮.

此文關(guān)鍵字：氣缸

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