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1、磨料磨損:由于吸入的空氣中混有塵埃,機油中有積炭、金屬磨屑等外來堅硬雜質,形成磨料,附著于氣缸鏡面,引起氣缸的磨損。 2、熔著磨損:當SMC氣缸與活塞在潤滑不良情況下滑動時,兩者有極微小部分金屬直接接觸,摩擦形成局部高熱,使之熔觸粘著、脫落,逐步擴大即產生磨損,嚴重時形成“拉缸”。 3、腐蝕磨損:可燃混合氣燃燒后,產生的酸性物(如C02、CO、S02)與水汽結合,會對氣缸表層金屬造成腐蝕,在活塞的摩擦作用下,氣缸廠家的產品的表層金屬脫落,即造成腐蝕性磨損。
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