氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)元件中，裝置密封圈和密封元件的作用，起到防止材料介質(zhì)的泄漏和環(huán)境周圍的灰塵及其他異常細(xì)小物體進(jìn)入。密封件的主要就是起到密封作用。

一、氣缸密封件的分類

氣缸密封件的分類可以根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)相對(duì)動(dòng)的原理，大可分為靜密封和動(dòng)密封。

二、氣缸密封圈的作用

氣缸密封圈主要的工作就是起到阻止泄漏的作用

氣缸密封件的泄漏的主要原因有二種情況：

1、物質(zhì)表面上的間隙

2、二側(cè)之間的壓力差

解決以上兩種泄漏的方式：

1、將物質(zhì)表面的間隙密封

2、將泄漏的通道之處切斷

3、將加大泄漏通道之中的阻力

4、添加工作元件，把壓力變小，便可以抵消壓力差（泄漏通道）

三、氣缸密封圈的選用原理

1.  氣缸密封圈在工作壓力和一定的溫度范圍內(nèi)，應(yīng)具有良好的密封性能，并隨著壓力的增加能自動(dòng)提高密封性能。

2.  氣缸密封圈裝置和運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦力要小，摩擦系數(shù)要穩(wěn)定。

3.  氣缸密封圈抗腐蝕能力強(qiáng)，不易老化，工作壽命長(zhǎng)，耐磨性好，磨損后在一定程度上能自動(dòng)補(bǔ)償。

4.  結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用、維護(hù)方便，使密封圈有更長(zhǎng)的的壽命。

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