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用機械力來獲得軸向力使閥芯速度移動換向的控制方式叫做機械控制。這種閥稱為機械控制換向閥。換向閥的主閥部分與防爆電磁閥的主閥類似。截止閥通常是二位二通或二位三通常斷型。滑駐截止式閥為二位三通閥，常通、常斷和通斷型都有。二位五通閥為先導滑閥結(jié)構(gòu)，靠混合復位，有間隙密封和彈性密封兩種。按閥的操作機構(gòu)，有直動式、滾輪式、橫向滾輪式、杠桿滾輪式、可調(diào)試、可調(diào)杠桿滾輪式和可通過式等。
在使用機控閥式，撞快與滾輪的接觸面的傾斜角為30°或45°。摩托車氣缸撞塊壓住機控閥的時間超過機控閥的切換時間，故氣缸速度不能太快。若太快，撞塊應增加長度。不能將機控閥當作停止器使用。
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