無桿氣缸壓力不足主要原因是什么 如何解決?下面對(duì)于解決無桿氣缸壓縮壓力不足的辦法,斯麥特分以下幾點(diǎn)。

　　解決無桿氣缸壓縮壓力不足的辦法：

　　① 氣門彈簧折斷或變形，應(yīng)更換。

　　② 氣門間隙太小，關(guān)閉不嚴(yán)，應(yīng)調(diào)整。

　　③氣門與氣門座密封不良，應(yīng)研磨或更換。

　　④活塞、活塞環(huán)和氣缸套嚴(yán)重磨損，引起竄氣，應(yīng)更換活塞，更換氣缸套并鏗磨。

　　⑤活塞環(huán)安裝不正確，各環(huán)開口朝向一側(cè)，密封不嚴(yán)而漏氣，應(yīng)重新安裝。

　　⑥活塞環(huán)卡死在活塞環(huán)槽內(nèi)，視情更換。

　　⑦氣缸墊密封不嚴(yán)，應(yīng)更換。

　　⑧火花塞或噴油器未旋緊，應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊。

　　⑨柴油機(jī)起動(dòng)預(yù)熱裝置性能不良，應(yīng)檢修。

　　以上內(nèi)容就是無錫斯麥特講解的氣缸壓縮壓力不足如何解決?，希望大家對(duì)氣缸的認(rèn)識(shí)有一定的幫助，想了解更多內(nèi)容請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站!

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